Услуги сервиса
|
Замена амортизатора Замена передних и задних амортизаторов производится нашим автомобильно-техническим центром по специализированной программе, предусматривающей предварительные комплексные диагностические мероприятия. Мы предлагаем следующие виды диагностики: диагностический метод раскачивания автомобиля диагностирование амортизаторов методом «шок-тестер» диагностирование состояния подвески автомобиля. Следует заметить, что замена задних амортизаторов, как и замена передних амортизаторов, обязательно производится в паре. 
В перечне услуг нашего автотехцентра имеется услуга восстановления сайлентблоков амортизаторов, что сокращает расходы по ремонту, например, автомобилей американского и японского производства. После замены передних амортизаторов рекомендуется настроить развал-схождение: наш автомобильно-технический центр выполняет регулировку с помощью компьютерного стенда, имеющего замкнутый контур, что значительно повышает эффективность замены амортизаторов.Зачастую причиной поломки амортизатора является деформация верхней опоры, вследствие чего изменяется режим работы амортизатора, что приводит к скорому выходу из строя. Поэтому своевременная замена верхних опор сохранит ваши амортизаторы. Еще одной из причин выхода из строя амортизаторов может стать изнашивание отбойников, которые смягчают работу амортизатора и ограничивают его ход. Если отбойники разбиты, то нагрузка на амортизатор также повысится. Автомобиль присядет, и дорожный просвет уменьшится, что неизменно приводит к выходу амортизаторов из строя и замене задних амортизаторов и передних. Вовремя замененные отбойники сэкономят ваши деньги.  В конструкции строения амортизаторов уязвимым местом является клапанный механизм или сальник штока. Резина сальника стареет и изнашивается, уплотнители теряют былую эластичность и начинают растрескиваться. В результате клапаны перестают корректно работать, а масло вытекает наружу амортизатора. Если вы увидели потеки масла снаружи амортизатора, это верный признак того, что сальник штока разгерметизировался. Стендовая диагностика — самый верный и точный метод определения состояния амортизаторов вашего авто. Существует несколько основных видов тестирования: ваш автомобиль устанавливают колесами на площадку вибрационного стенда (шок-тестера), предварительно сняв амортизаторы и проверив мощность усилия демпфирования на специальном приборе-измерителе вибрационные шок-тестеры, которые позволяют определить уровень изношенности или работоспособности амортизаторов вашего автомобиля без разборки запчастей. Каждый автолюбитель должен помнить о том, что количество потраченных средств на ремонт автомобиля непосредственно зависит от своевременного обращения в специализированные технические центры! Чем раньше, тем дешевле! |
